TERMINALES DE LA ECU
CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS
(a) Desconecte los conectores del conjunto del juego de instrumentos.
(b) Mida la tensión en el conector del lado del mazo de cables según los valores de la siguiente tabla.
N° de terminal |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F4-39 (IG+) - Masa de la carrocería |
P - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de encendido |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|||
F4-40 (B) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F5-1 (B) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Batería |
Siempre |
11 a 14 V |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar los conectores del conjunto del juego de instrumentos.
(d) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F4-1 (RLMT) - Masa de la carrocería*1 |
L - Masa de la carrocería |
Señal del indicador de advertencia del cinturón de seguridad trasero izquierdo |
Cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo abrochado en el transcurso de 30 segundos desde la apertura de la puerta trasera con el interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo desabrochado en el transcurso de 30 segundos desde la apertura de la puerta trasera con el interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
|||
F4-2 (RCMT) - Masa de la carrocería*1 |
V - Masa de la carrocería |
Señal del indicador de advertencia del cinturón de seguridad central del asiento trasero |
Cinturón de seguridad del asiento trasero central abrochado en el transcurso de 30 segundos desde la apertura de la puerta trasera con el interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Cinturón de seguridad del asiento trasero central desabrochado en el transcurso de 30 segundos desde la apertura de la puerta trasera con el interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
|||
F4-3 (RRMT) - Masa de la carrocería*1 |
W - Masa de la carrocería |
Señal del indicador de advertencia del cinturón de seguridad trasero derecho |
Cinturón de seguridad del asiento trasero derecho abrochado en el transcurso de 30 segundos desde la apertura de la puerta trasera con el interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Cinturón de seguridad del asiento trasero derecho desabrochado en el transcurso de 30 segundos desde la apertura de la puerta trasera con el interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
|||
F4-4 (INT) - Masa de la carrocería*2 |
B - Masa de la carrocería |
Señal del indicador de advertencia de presión de los neumáticos |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador de advertencia de presión de los neumáticos apagado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador de advertencia de presión de los neumáticos encendido |
11 a 14 V |
|||
F4-5 (SI) - Masa de la carrocería |
GR - Masa de la carrocería |
Señal de velocidad para otros sistemas (entrada) |
Interruptor de encendido en posición ON, rueda girando |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
F4-6 (+S) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Señal de velocidad para otros sistemas (salida) |
Interruptor de encendido en posición ON, rueda girando |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
F4-7 (PKBI) - Masa de la carrocería*3 |
GR - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero |
Interruptor de encendido en posición ON, cinturón de seguridad del pasajero delantero abrochado y asiento del pasajero delantero ocupado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición ON, cinturón de seguridad del pasajero delantero desabrochado y asiento del pasajero delantero ocupado |
Inferior a 1 V |
|||
F4-9 (S) - Masa de la carrocería |
G - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de presión de aceite del motor |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador de advertencia de nivel bajo del aceite del motor encendido |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador de advertencia de nivel bajo del aceite del motor apagado |
11 a 14 V |
|||
F4-10 (MSD) - Masa de la carrocería*1 |
V - Masa de la carrocería |
Señal del cinturón de seguridad interior trasero (lado izquierdo) |
Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo desabrochado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo abrochado |
11 a 14 V |
|||
F4-11 (MSTI) - Masa de la carrocería*1 |
BE - Masa de la carrocería |
Señal del cinturón de seguridad interior trasero (central) |
Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero central desabrochado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero central abrochado |
11 a 14 V |
|||
F4-12 (SW) - Masa de la carrocería |
R - Masa de la carrocería |
Señal del indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) |
Interruptor de encendido en la posición ON, indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) activado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en la posición ON, indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) desactivado |
11 a 14 V |
|||
F4-13 (MSFM) - Masa de la carrocería*1 |
R - Masa de la carrocería |
Señal del cinturón de seguridad interior trasero (lado derecho) |
Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero derecho desabrochado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero derecho abrochado |
11 a 14 V |
|||
F4-16 (FV) - Masa de la carrocería |
GR - Masa de la carrocería |
Medidor del sensor del nivel de combustible (fuente de alimentación) |
Combustible F (depósito lleno) → E (vacío) |
4.5 a 5.5 V |
F4-17 (WLVL) - Masa de la carrocería*4 |
LG - Masa de la carrocería |
Señal del nivel del líquido del lavaparabrisas |
Interruptor de encendido en posición ON, nivel del líquido lavaparabrisas no bajo |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición ON, nivel del líquido lavaparabrisas bajo |
Inferior a 1 V |
|||
F4-20 (SW3) - Masa de la carrocería |
W - Masa de la carrocería |
Masa del interruptor del reóstato de control de las luces |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F4-21 (ET) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F4-23 (FR) - F4-15 (FE&B) |
G - BE |
Señal de nivel de combustible |
Interruptor de encendido activado, nivel del depósito lleno |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido activado, nivel del depósito bajo (indicador de advertencia del nivel de combustible encendido) |
4.5 a 9 V |
|||
F4-24 (TC) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de cancelación TAIL |
Interruptor de cancelación TAIL en posición OFF → ON |
10 kΩ o superior → Inferior a 1 Ω |
F4-25 (SW1) - Masa de la carrocería |
G - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación para reóstato de control de las luces |
Interruptor de encendido en posición ON |
4.6 a 5.4 V |
F4-26 (SW2) - Masa de la carrocería |
L - Masa de la carrocería |
Entrada de la perilla de control del reóstato del control de las luces |
La perilla de control del reóstato de control de las luces está completamente hacia abajo |
Inferior a 1 Ω |
La perilla de control del reóstato de control de las luces está completamente hacia arriba |
10 kΩ o superior |
|||
F4-28 (MSM+) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la almohadilla del volante |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptores trip y back en el interruptor de la almohadilla del volante sin pulsar |
4.3 a 5.2 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor ENTER en la almohadilla del volante pulsado |
Inferior a 0.6 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor trip en la almohadilla del volante pulsado |
1.0 a 2.2 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor back en la almohadilla del volante pulsado |
2.3 a 3.4 V |
|||
F4-31 (CANL) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Línea de comunicación de CAN |
- |
- |
F4-32 (CANH) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Línea de comunicación de CAN |
- |
- |
F4-33 (MSSL) - Masa de la carrocería |
GR - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la almohadilla del volante |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptores up, down, right y left en el conjunto del interruptor de la almohadilla del volante sin pulsar. |
4.3 a 5.2 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor left en la almohadilla del volante pulsado |
Inferior a 0.6 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor up en la almohadilla del volante pulsado |
1.0 a 2.2 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor down en la almohadilla del volante pulsado |
2.3 a 3.4 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor right en la almohadilla del volante pulsado |
3.4 a 4.5 V |
|||
F4-34 (TEMP) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Señal del sensor de temperatura ambiente |
Temperatura ambiente 25°C (77°F) |
1.6 a 1.8 Ω |
F4-35 (TX1+) - Masa de la carrocería |
P - Masa de la carrocería |
Señal del medidor del sensor de temperatura ambiente |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F5-2 (VCM) - Masa de la carrocería*5 |
GR - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de advertencia de vacío |
Interruptor de encendido en posición ON, régimen de ralentí del motor |
Generación de impulsos |
F5-3 (HAZ) - Masa de la carrocería |
W - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor del indicador de las luces de emergencia (salida) |
Interruptor de advertencia de riesgo desactivado |
11 a 14 V |
Interruptor de advertencia de riesgo activado |
Inferior a 1 V |
|||
F5-5 (TRNR) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Señal del intermitente trasero derecho |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador luminoso de intermitente derecho apagado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador luminoso de intermitente derecho parpadea |
11 a 14 V ←→ Inferior a 1 V |
|||
F5-6 (TRNL) - Masa de la carrocería |
Y - Masa de la carrocería |
Señal del intermitente trasero izquierdo |
Interruptor de encendido en posición ON, el indicador luminoso de intermitente izquierdo apagado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, el indicador luminoso del intermitente izquierdo parpadea |
11 a 14 V ←→ Inferior a 1 V |
|||
F5-7 (LR) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Señal del intermitente trasero derecho |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador luminoso de intermitente derecho apagado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, indicador luminoso de intermitente derecho parpadea |
11 a 14 V ←→ Inferior a 1 V |
|||
F5-8 (SW) - Masa de la carrocería |
L - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de los intermitentes (giro completo) |
El interruptor de graduación de la luz de los faros activado (giro completo) |
Inferior a 1 V |
Interruptor de graduación de la luz de los faros desactivado |
11 a 14 V |
|||
F5-9 (ER) - Masa de la carrocería |
P - Masa de la carrocería |
Señal del intermitente derecho (entrada) |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del intermitente derecho encendido |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del intermitente derecho apagado |
11 a 14 V |
|||
F5-10 (EL) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Señal del intermitente izquierdo (entrada) |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del intermitente izquierdo encendido |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del intermitente izquierdo apagado |
11 a 14 V |
|||
F5-13 (LL) - Masa de la carrocería |
G - Masa de la carrocería |
Señal del intermitente trasero izquierdo |
Interruptor de encendido en posición ON, el indicador luminoso de intermitente izquierdo apagado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, el indicador luminoso del intermitente izquierdo parpadea |
11 a 14 V ←→ Inferior a 1 V |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del juego de instrumentos.
(1) Forma de onda 1 (referencia):
Elemento |
Estado |
---|---|
Conjunto de herramientas |
5 V/DIV., 20 ms/DIV. |
Estado del vehículo |
Interruptor de encendido en posición ON, rueda girando |
OBSERVACIÓN:
Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por (A) en la ilustración.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La PresiÓn De Los NeumÁticos: No hay señal del identificador ID1 del transmisor (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPCIÓN
La válvula y los transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos
que van instalados en los conjuntos de los neumáticos y las ruedas miden la presión
de inflado. Los resultados de la medición se envían a la ECU de advertencia de presión
de los neumáticos y al ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Cable De Control De La TransmisiÓn: Ajuste
AJUSTE
PROCEDIMIENTO
1. FIJE EL VEHÍCULO
(a) Accione completamente el freno de estacionamiento y calce de las ruedas.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de aplicar el freno de estacionamiento y calce de las ruedas
un antes de ejecutar este procedimiento.
Si el vehículo no está bien ...