TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL SENSOR DE RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA
(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado no es el especificado, es posible que exista una avería en el mazo de cables.
|
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
A2-8 (IGB) - A2-1 (SGND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
A2-1 (SGND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(b) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
|
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
A2-3 (CA2H) - A2-1 (SGND) |
G - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
|
A2-2 (CA2L) - A2-1 (SGND) |
GR - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
|
A2-5 (CA1P) - A2-1 (SGND) |
G - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
|
A2-6 (CA1N) - A2-1 (SGND) |
R - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
(c) FORMA DE ONDA 1
(1) Señal de comunicaciones CAN
|
Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Nombre del terminal |
Entre A2-3 (CA2H) y A2-1 (SGND) Entre A2-5 (CA1P) y A2-1 (SGND) |
|
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
(d) FORMA DE ONDA 2
(1) Señal de comunicaciones CAN
|
Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Nombre del terminal |
Entre A2-2 (CA2L) y A2-1 (SGND) Entre A2-6 (CA1N) y A2-1 (SGND) |
|
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
REVISE LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE
(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado no es el especificado, es posible que exista una avería en el mazo de cables.
|
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
R5-8 (BZ) - R5-10 (GND) |
B - W-B |
Avisador acústico de seguridad urbana anticolisión |
El interruptor de encendido se encuentra en la posición ON, el avisador acústico anticolisión para ciudad no funciona |
11 a 14 V |
|
El interruptor de encendido se encuentra en la posición ON, el avisador acústico anticolisión para ciudad funciona |
0 a 1.5 V |
|||
|
R5-3 (LKSW) - R5-10 (GND) |
R - W-B |
Conjunto del interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
Se pulsa el conjunto del interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
Inferior a 1 Ω |
|
No se pulsa el conjunto del interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
100 kΩ o superior |
|||
|
R5-7 (IGB) - R5-10 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
|
R5-10 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(b) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
|
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
R5-5 (CA1P) - R5-10 (GND) |
R - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
|
R5-6 (CANH) - R5-10 (GND) |
G - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
|
R5-11 (CA1N) - R5-10 (GND) |
GR - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
|
R5-12 (CANL) - R5-10 (GND) |
R - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
(c) FORMA DE ONDA 1
(1) Señal de comunicaciones CAN
|
Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Nombre del terminal |
Entre R5-5 (CA1P) - R5-10 (GND) Entre R5-6 (CANH) - R5-10 (GND) |
|
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
(d) FORMA DE ONDA 2
(1) Señal de comunicaciones CAN
|
Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Nombre del terminal |
Entre R5-11 (CA1N) - R5-10 (GND) Entre R5-12 (CANL) - R5-10 (GND) |
|
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.

Tabla De Síntomas De Problemas
Comprobación/borrado De DtcToyota CH-R Manual de Taller > Sistema ElÉctrico Del Cierre Centralizado De Puertas: ComprobaciÓn Del Funcionamiento
COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS
AVISO:
La comprobación del funcionamiento siguiente está basada en el estado inicial
no personalizado del vehículo.
(a) Compruebe las funciones básicas.
(1) Compruebe que todas las puertas se bl ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Barra Estabilizadora Trasera: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA RUEDA TRASERA
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR TRASERO
(a) Afloje la tuerca (A) del conjunto del estabilizador trasero izquierdo.
OBSERVACIÓN:
Si la junta esférica gira conjuntamente con la tuerca ...