DESCRIPCIÓN
Podría haber un circuito abierto en alguna de las líneas bus principales de CAN cuando la resistencia entre los terminales 15 (CA5H) y 16 (CA5L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
Síntoma |
Área afectada |
---|---|
La resistencia entre los terminales 15 (CA5H) y 16 (CA5L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) es de 70 Ω o superior. |
|
Esta avería no está relacionada con las líneas de una línea secundaria de CAN con las ECU o sensores conectados una línea secundaria de CAN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Procedimiento de comprobación de DTC: Coloque el interruptor de encendido en la posición ON, active el sistema de supervisión de punto ciego mediante el interruptor principal (interruptor ON/OFF) del sistema de supervisión de punto ciego, active el interruptor principal de LDA y espere aproximadamente 52 segundos o más.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n° 3.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
OK |
A |
NG (línea a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)) |
B |
NG (línea al conjunto del juego de instrumentos) |
C |
A | ![]() |
SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3 |
C | ![]() |
IR AL PUNTO 3 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
(a) Vuelva a conectar el conector F114 del conector de empalmes de CAN n° 3.
(b) Desconecte el conector de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
3. |
COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
(a) Vuelva a conectar el conector F114 del conector de empalmes de CAN n° 3.
(b) Desenchufe el conector del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
Toyota CH-R Manual de Taller > Parachoques Trasero: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
MOLDURA EXTERIOR IZQUIERDA LATERAL TRASERA
*2
MOLDURA EXTERIOR DERECHA LATERAL TRASERA
*3
CONJUNTO DEL PARACHOQUES TRASERO
*4
SELLO DEL LADO IZQUIERDO DEL PARACHOQUES TRASERO ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De SupervisiÓn De Punto Ciego: Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
MODOS DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
(a) El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las
características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados
en esta sección.
Modo
Interruptor de encendi ...