DESCRIPCIÓN
Podría haber un circuito abierto en alguna de las líneas bus principales de CAN cuando la resistencia entre los terminales 15 (CA5H) y 16 (CA5L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
|
Síntoma |
Área afectada |
|---|---|
|
La resistencia entre los terminales 15 (CA5H) y 16 (CA5L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) es de 70 Ω o superior. |
|
Esta avería no está relacionada con las líneas de una línea secundaria de CAN con las ECU o sensores conectados una línea secundaria de CAN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Procedimiento de comprobación de DTC: Coloque el interruptor de encendido en la posición ON, active el sistema de supervisión de punto ciego mediante el interruptor principal (interruptor ON/OFF) del sistema de supervisión de punto ciego, active el interruptor principal de LDA y espere aproximadamente 52 segundos o más.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
|
1. |
COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n° 3.
|
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
Resultado:
|
Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
OK |
A |
|
NG (línea a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)) |
B |
|
NG (línea al conjunto del juego de instrumentos) |
C |
| A | |
SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3 |
| C | |
IR AL PUNTO 3 |
|
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
(a) Vuelva a conectar el conector F114 del conector de empalmes de CAN n° 3.
(b) Desconecte el conector de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
|
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
| OK | |
SUSTITUYA LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
|
3. |
COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
(a) Vuelva a conectar el conector F114 del conector de empalmes de CAN n° 3.
(b) Desenchufe el conector del conjunto del juego de instrumentos.
|
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
| OK | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS BUS PRINCIPALES DE CAN (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 3) |
Circuito abierto en un lado de la línea secundaria del bus 4
Compruebe si hay cortocircuitos en las líneas bus 5Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor De Advertencia De Vacío: Instalación
INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. COLOQUE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE VACÍO
(a) Instale un nuevo ojal de la válvula de retención en el conjunto del servofreno.
(b) Instale el conjunto del interruptor de advertencia de vacío en el
conjunto del servofreno como se m ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: Sistema De Diagnóstico
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) supervisan
el sistema de comunicaciones LIN. Los datos del sistema de comunicación LIN y los
códigos ...