DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales del régimen del motor desde el ECM a través de la comunicación CAN.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
C1224 |
Señal NE |
La velocidad del vehículo es de 6 km/h (4 mph) como mínimo, la tensión del terminal +BS es de entre 9.6 y 16.5 V y la señal del régimen del motor es superior a 12,800 rpm durante 2.5 segundos como mínimo. |
|
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC. |
A |
Se emiten códigos DTC. |
B |
B |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN |
|
2. |
INSPECCIONE EL SISTEMA SFI |
(a) Compruebe si se emiten DTC del sistema SFI.
Sin módulo de la bomba del recipiente: Haga clic aquí
Con módulo de la bomba del recipiente: Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC. |
A |
Se emiten los DTC. (Vehículos sin módulo de la bomba del recipiente) |
B |
Se emiten los DTC. (Vehículos con módulo de la bomba del recipiente) |
C |
A |
SUSTITUYA EL ECM |
B |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE SFI |
C |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE SFI |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Audiovisual (para Tipo Con Radio Y Pantalla): La intensidad de la luz de la pantalla no se reduce cuando el interruptor de
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Toyota CH-R Manual de Taller > Ecu Principal De La CarrocerÍa: ExtracciÓn
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