TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
FUNCIONAMIENTO A PRUEBA DE FALLOS
El conjunto del actuador del freno desactiva las solenoides y el ECM detiene su control de VSC según las señales procedentes de la ECU de control de derrape. El vehículo funcionará de la misma forma que un vehículo no equipado con ABS, TRAC, VSC y los sistemas de retención de los frenos.
Se impedirá el control del ABS, pero se mantendrá el control de la EBD en la medida de lo posible. Si el control de la EBD no es posible, se encenderá el indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) para avisar al conductor.
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Si no es posible controlar la continuidad, se encenderá el indicador de advertencia para informar al conductor de la terminación del control del sistema.
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OBSERVACIÓN:
Si se impide el control, el indicador luminoso de retención de frenos en funcionamiento parpadea y el código para el sistema en el que se produce la avería durante el modo de diagnóstico se visualiza en el indicador luminoso de retención de frenos en modo de espera.
Elemento |
Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema de ABS. |
Se prohíbe el control de ABS, BA, TRAC y VSC. Se prohíbe el control de la retención de los frenos |
Avería en el sistema de BA. |
Se prohíbe el control de ABS, BA, TRAC y VSC. Se prohíbe el control de la retención de los frenos |
Avería en el sistema de EBD. |
Se prohíbe el control de ABS, EBD, BA, TRAC y VSC. Se prohíbe el control de la retención de los frenos |
Elemento |
Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema de mando del motor (sistemas TRAC y VSC). |
Antes del control: Desactiva el control. Durante el control: Solo usa los frenos para realizar la supervisión. |
Avería en el sistema de mando de los frenos (sistema VSC). |
Antes del control: Desactiva el control. Durante el control: Solo usa el motor para realizar la supervisión. |
Avería en el sistema de mando de los frenos (sistema TRAC). |
Antes del control: Desactiva el control. Durante el control: Desactiva el control (lo finaliza gradualmente). |
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