Toyota CH-R Manual de Taller: Purga

Toyota CH-R Manual de Taller / Sistema De Frenos (otros) / LÍquido De Frenos / Purga

PURGA

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Antes de purgar los frenos, coloque la palanca de cambios en la posición P y aplique el freno de estacionamiento.
  • Mientras purga los frenos, añada líquido de frenos para mantener el nivel entre las líneas MIN y MAX del depósito.
  • Si cae líquido de frenos sobre una superficie pintada, lávela inmediatamente.
  • No accione el conjunto del actuador del freno mientras haya aire en el sistema de frenos o en el subconjunto del cilindro maestro del freno. Si lo hace, puede entrar aire en el conjunto del actuador del freno.
  • Si resulta difícil purgar el conjunto del actuador del freno a causa del aire del conjunto del actuador de los frenos, sustitúyalo por uno nuevo.
  • Cuando purgue el aire, seleccione el procedimiento adecuado de los que se detallan a continuación.

    Elemento sustituido/instalado

    Procedimiento de trabajo

    Manguera flexible (delantera/trasera)

    Purgue el latiguillo del freno

    Conjunto del cilindro del freno de disco (delantero)

    Conjunto del actuador del freno

    Subconjunto del cilindro maestro del freno

    Subconjunto del depósito del cilindro maestro del freno

    Conjunto del servofreno

    Conjunto del cilindro del freno de disco (trasero)

    Purgue el conjunto del cilindro del freno de disco trasero

OBSERVACIÓN:

Si se efectúa cualquier trabajo en el sistema de frenos, o si se sospecha que hay aire en los tubos del freno, purgue el aire del sistema de frenos.

PROCEDIMIENTO

1. LLENE EL DEPÓSITO CON LÍQUIDO DE FRENOS

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2. PURGUE EL SUBCONJUNTO DEL CILINDRO MAESTRO DEL FRENO

AVISO:

  • Para evitar que el líquido de frenos dañe las superficies pintadas, cubra las piezas circundantes con un trozo de tela.
  • Antes de purgar el cilindro maestro, asegúrese de limpiarse las manos para evitar cualquier posible contaminación del sistema de frenos. La contaminación, por ejemplo, producida por partículas de suciedad o aceite mineral, podría causar problemas de funcionamiento de los frenos.

OBSERVACIÓN:

Si se reinstala el subconjunto del cilindro maestro del freno o si se acaba el líquido de frenos, purgue el subconjunto del cilindro maestro del freno.

(a) Utilice una llave de tuercas de unión para desconectar los 2 tubos del freno del subconjunto del cilindro maestro del freno.

AVISO:

  • No dañe ni deforme los latiguillos del freno durante el procedimiento de extracción.
  • Evite que las partículas extrañas como suciedad o polvo entren a los latiguillos del freno desde la pieza de conexión.

(b) Pise lentamente el pedal del freno y manténgalo pisado.*1

(c) Tape con los dedos los 2 orificios exteriores y suelte el pedal del freno.*2

(d) Repita los pasos *1 y *2, 3 o 4 veces.

(e) Utilice una llave de tuercas de unión para conectar los 2 tubos de freno al subconjunto del cilindro maestro del freno.

Torque:

Par de apriete especificado :

19.5 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}

AVISO:

  • No doble ni dañe los tubos del freno.
  • No permita que los tubos del freno se retuerzan e interfieran con otras piezas ni con la carrocería del vehículo en la fase de apriete.
  • Evite que partículas extrañas como suciedad o polvo entren a los tubos del freno.

OBSERVACIÓN:

  • Calcule el valor del par de apriete cuando se cambia de punto de apoyo de la llave dinamométrica.

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  • Cuando se utiliza una llave para tuercas de unión (longitud del punto de apoyo de 20 mm (0.787 pulg.)) + llave dinamométrica (longitud de punto de apoyo de 162 mm (6.38 pulg.)): 17.4 N*m (177 kgf*cm, 13 lbf*pi.)

*a

Longitud del punto de apoyo de llave dinamométrica

3. PURGUE EL LATIGUILLO DEL FRENO

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4. PURGUE EL CONJUNTO DEL CILINDRO DEL FRENO DE DISCO TRASERO

  • Fabricados por TMC:

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  • Fabricados por TMMT:

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5. ASEGÚRESE DE QUE NO HAYA FUGAS DE LÍQUIDO DE FRENOS

6. COMPRUEBE EL NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS DEL DEPÓSITO

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