DESCRIPCIÓN
En los casos en que una ventanilla se cierre, aunque no se haya accionado el cierre de la ventanilla, las posibles causas son una avería del vehículo, causas medioambientales o el accionamiento del cliente (incluidos otros pasajeros del vehículo). Mediante el historial de funcionamiento, se pueden reducir las causas de la avería, permitiendo la resolución del problema mediante la reparación, sustitución o, en algunos casos, la explicación al cliente de los problemas relacionados con el medioambiente o el uso.
En los casos en que una ventanilla se abra, aunque no se haya accionado el cierre de la ventanilla, las posibles causas son una avería del vehículo, causas medioambientales o el accionamiento del cliente (incluidos otros pasajeros del vehículo). Mediante el historial de funcionamiento, se pueden reducir las causas de la avería, permitiendo la resolución del problema mediante la reparación, sustitución o, en algunos casos, la explicación al cliente de los problemas relacionados con el medioambiente o el uso.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO |
(a) Utilice el Techstream para comprobar el historial de funcionamiento del cristal de la ventanilla en el momento en que el cliente indica que se ha producido la avería, de acuerdo con el contenido de la entrevista con el cliente y el último historial de funcionamiento de la ventanilla de la puerta registrado alrededor del momento en que se indica que se produjo el problema.
(1) En la pantalla del Techstream, introduzca los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History Analysis. Según lo que se visualice en el Techstream, lea el historial de funcionamiento.
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(2) Compruebe que existe el historial de funcionamiento del elevalunas eléctrico según informa el cliente.
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OBSERVACIÓN:
Basándose en el historial de funcionamiento mostrado, realice la inspección en el vehículo y repare si detecta algún problema. Si el vehículo no tiene ninguna avería, hable con el cliente de posibles causa como "el conductor" y "medioambientales / distintas de la del conductor".
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No hay historial de funcionamiento en el momento en que, según indica el cliente, se produjo la avería |
A |
Existe el historial de funcionamiento en el momento en que, según el cliente, se produjo la avería y, siguiendo las instrucciones para comprobar las zonas posiblemente afectadas, se identifica la avería |
B |
Existe el historial de funcionamiento en el momento en que, según el cliente, se produjo la avería, pero no se ha podido identificar la avería incluso siguiendo las instrucciones para comprobar las posibles zonas afectadas |
C |
B |
FIN (AVERÍA EN EL VEHÍCULO) |
C |
VAYA AL PASO 4 |
|
2. |
VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL BLOQUEO DE LAS PUERTAS |
(a) Compruebe el funcionamiento del cierre centralizado de puertas.
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OK:
El cierre centralizado de puertas funciona con normalidad.
MAL |
VAYA A SISTEMA ELÉCTRICO DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
|
3. |
COMPRUEBE LAS FUNCIONES DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
(a) Compruebe la función de control del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas
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OK:
El sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas funciona con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
OK |
A |
MAL (con sistema de llave inteligente) |
B |
MAL (sin sistema de llave inteligente) |
C |
B |
VAYA A LA SECCIÓN SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
C |
VAYA A LA SECCIÓN SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
|
4. |
ENTREVISTA CON EL CLIENTE |
(a) Si no se puede comprobar o reproducir el fenómeno, explíquelo al cliente y también explíquele el historial de señales de entrada correspondientes a sistemas tales como el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex y de la llave electrónica (subconjunto del transmisor de la llave eléctrica) en la fecha y la hora indicadas que indica el historial de funcionamiento.
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Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Se ha identificado la causa |
A |
No se ha podido identificar la causa |
B |
A |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
B |
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema AnticolisiÓn: ParÁmetros Personalizados
PARÁMETROS PERSONALIZADOS
AVISO:
Si el cliente solicita un cambio en una función, asegúrese primero de
que es posible personalizar la función.
Anote la configuración actual antes de realizar la personalización.
OBSERVACIÓN:
Las siguientes funciones de PCS y el aju ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema DesempaÑador De La Luneta: UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS
ILUSTRACIÓN
*1
RELÉ DEF
*2
LUNETA TRASERA (CABLE DEL DESEMPAÑADOR DE LA LUNETA TRASERA)
*3
BLOQUE DE RELÉS DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR N° 1
*4
FUSIBLE DEF
ILUSTR ...