Toyota CH-R Manual de Taller: Funcionamiento incorrecto

DESCRIPCIÓN

En los casos en que una ventanilla se cierre, aunque no se haya accionado el cierre de la ventanilla, las posibles causas son una avería del vehículo, causas medioambientales o el accionamiento del cliente (incluidos otros pasajeros del vehículo). Mediante el historial de funcionamiento, se pueden reducir las causas de la avería, permitiendo la resolución del problema mediante la reparación, sustitución o, en algunos casos, la explicación al cliente de los problemas relacionados con el medioambiente o el uso.

En los casos en que una ventanilla se abra, aunque no se haya accionado el cierre de la ventanilla, las posibles causas son una avería del vehículo, causas medioambientales o el accionamiento del cliente (incluidos otros pasajeros del vehículo). Mediante el historial de funcionamiento, se pueden reducir las causas de la avería, permitiendo la resolución del problema mediante la reparación, sustitución o, en algunos casos, la explicación al cliente de los problemas relacionados con el medioambiente o el uso.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

PROCEDIMIENTO

(a) Utilice el Techstream para comprobar el historial de funcionamiento del cristal de la ventanilla en el momento en que el cliente indica que se ha producido la avería, de acuerdo con el contenido de la entrevista con el cliente y el último historial de funcionamiento de la ventanilla de la puerta registrado alrededor del momento en que se indica que se produjo el problema.

(1) En la pantalla del Techstream, introduzca los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History Analysis. Según lo que se visualice en el Techstream, lea el historial de funcionamiento.

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(2) Compruebe que existe el historial de funcionamiento del elevalunas eléctrico según informa el cliente.

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OBSERVACIÓN:

Basándose en el historial de funcionamiento mostrado, realice la inspección en el vehículo y repare si detecta algún problema. Si el vehículo no tiene ninguna avería, hable con el cliente de posibles causa como "el conductor" y "medioambientales / distintas de la del conductor".

Resultado:

B

FIN (AVERÍA EN EL VEHÍCULO)

C

VAYA AL PASO 4

A

(a) Compruebe el funcionamiento del cierre centralizado de puertas.

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OK:

El cierre centralizado de puertas funciona con normalidad.

MAL

VAYA A SISTEMA ELÉCTRICO DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

OK

(a) Compruebe la función de control del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas

OK:

El sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas funciona con normalidad.

Resultado:

B

VAYA A LA SECCIÓN SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

C

VAYA A LA SECCIÓN SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

A

(a) Si no se puede comprobar o reproducir el fenómeno, explíquelo al cliente y también explíquele el historial de señales de entrada correspondientes a sistemas tales como el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex y de la llave electrónica (subconjunto del transmisor de la llave eléctrica) en la fecha y la hora indicadas que indica el historial de funcionamiento.

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Resultado:

A

FIN DE LA INSPECCIÓN

B

COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES