Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

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TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX

(a) Desconecte el conector J6 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
J6-11 (B) - J6-12 (GND)	B - W-B	Fuente de alimentación	Siempre	11 a 14 V
J6-12 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
J6-15 (DOWN) - J6-12 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
J6-15 (DOWN) - J6-12 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor bajado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
J6-20 (UP) - J6-12 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
J6-20 (UP) - J6-12 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO

(a) Desconecte el conector I10 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
I10-7 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
I10-2 (LED) - I10-7 (GND)	R - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL	11 a 14 V
I10-2 (LED) - I10-7 (GND)	R - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL	Inferior a 1 V
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I10-5 (UP) - I10-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)	Y - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)	B - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)	B - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)	B - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)	B - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)	B - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)	B - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA IZQUIERDA)

(a) Desconecte el conector L3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
L3-7 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω

(c) Vuelva a conectar el conector L3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
L3-2 (LED) - L3-7 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL	11 a 14 V
L3-2 (LED) - L3-7 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL	Inferior a 1 V
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L3-5 (UP) - L3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA DERECHA)

(a) Desconecte el conector K3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
K3-7 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω

(c) Vuelva a conectar el conector K3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
K3-2 (LED) - K3-7 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL	11 a 14 V
K3-2 (LED) - K3-7 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL	Inferior a 1 V
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K3-5 (UP) - K3-7 (GND)	W - W-B	Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)	GR - W-B	Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)	V - W-B	Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V

REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector J2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
J2-1 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
J2-2 (B) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación	Siempre	11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector J2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente cerrado	11 a 14 V
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente abierto	11 a 14 V
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente abierto	11 a 14 V
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
J2-10 (UP) - J2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente cerrado	11 a 14 V

INSPECCIONES EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO)

(a) Desconecte el conector I2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
I2-1 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
I2-2 (B) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación	Siempre	11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector I2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)	B - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)	B - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)	B - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)	B - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)	B - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)	B - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I2-5 (LED) - I2-1 (GND)	R - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL	11 a 14 V
I2-5 (LED) - I2-1 (GND)	R - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL	Inferior a 1 V
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto	11 a 14 V
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
I2-10 (UP) - I2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado	11 a 14 V

REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA)

(a) Desconecte el conector L2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
L2-1 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
L2-2 (B) - Masa de la carrocería	R - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación	Siempre	11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector L2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L2-5 (LED) - L2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL	11 a 14 V
L2-5 (LED) - L2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL	Inferior a 1 V
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto	11 a 14 V
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
L2-10 (UP) - L2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado	11 a 14 V

REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA DERECHA)

(a) Desconecte el conector K2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
K2-1 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
K2-2 (B) - Masa de la carrocería	R - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación	Siempre	11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector K2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)	V - W-B	Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K2-5 (LED) - K2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL	11 a 14 V
K2-5 (LED) - K2-1 (GND)	Y - W-B	Señal de iluminación del LED	El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL	Inferior a 1 V
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)	GR - W-B	Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar	11 a 14 V
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)	Inferior a 1 V
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto	11 a 14 V
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)	Inferior a 1 V
K2-10 (UP) - K2-1 (GND)	W - W-B	Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico	Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado	11 a 14 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

*A	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 2 conectores	-	-
*1	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)	-	-
*a	2 conectores	-	-

*A	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 1 conector	-	-
*1	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)	-	-
*a	1 conector	-	-

(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

(b) Vuelva a conectar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con los conectores conectados.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería	-	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
MB-31 (BECU) - Masa de la carrocería	-	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería	-	Fuente de alimentación del ACC	Interruptor de encendido en posición ACC	11 a 14 V
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería	-	Fuente de alimentación del ACC	Interruptor de encendido desactivado	Inferior a 1 V
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería	-	Fuente de alimentación del IG	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería	-	Fuente de alimentación del IG	Interruptor de encendido desactivado	Inferior a 1 V

(d) Instale la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) en el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

(e) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F15-6 (FLCY) - Masa de la carrocería	R - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo)	Puerta delantera izquierda abierta	Inferior a 1 V
F15-6 (FLCY) - Masa de la carrocería	R - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo)	Puerta delantera izquierda cerrada	11 a 14 V
F15-27 (FRCY) - Masa de la carrocería	BR - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho)	Puerta delantera derecha abierta	Inferior a 1 V
F15-27 (FRCY) - Masa de la carrocería	BR - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho)	Puerta delantera derecha cerrada	11 a 14 V
F15-29 (L2) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería	Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor	Cilindro de la llave de la puerta del conductor colocado en la posición de bloqueo	Inferior a 1 V
F15-29 (L2) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería	Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor	Cilindro de la llave de la puerta del conductor no está girado	Generación de impulsos
F15-2 (UL3) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Entrada del desbloqueo vinculada con la llave de la puerta del conductor	Cilindro de la llave de la puerta del conductor en posición de desbloqueo	Inferior a 1 V
F15-2 (UL3) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Entrada del desbloqueo vinculada con la llave de la puerta del conductor	Cilindro de la llave de la puerta del conductor no está girado	Generación de impulsos

Tabla De SÍntomas De Problemas

TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS AVISO: Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el registro.*1 Haga clic aquí ...

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