Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX

(a) Desconecte el conector J6 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

J6-11 (B) - J6-12 (GND)

B - W-B

Fuente de alimentación

Siempre

11 a 14 V

J6-12 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Vuelva a conectar el conector J6 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

J6-15 (DOWN) - J6-12 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

J6-15 (DOWN) - J6-12 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor bajado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

J6-20 (UP) - J6-12 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

J6-20 (UP) - J6-12 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO

(a) Desconecte el conector I10 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

I10-7 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Conecte de nuevo el conector I10 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

I10-2 (LED) - I10-7 (GND)

R - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL

11 a 14 V

I10-2 (LED) - I10-7 (GND)

R - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL

Inferior a 1 V

I10-5 (UP) - I10-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

I10-5 (UP) - I10-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

I10-5 (UP) - I10-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I10-5 (UP) - I10-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I10-5 (UP) - I10-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND)

Y - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)

B - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)

B - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)

B - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)

B - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)

B - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND)

B - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA IZQUIERDA)

(a) Desconecte el conector L3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

L3-7 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Vuelva a conectar el conector L3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

L3-2 (LED) - L3-7 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL

11 a 14 V

L3-2 (LED) - L3-7 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL

Inferior a 1 V

L3-5 (UP) - L3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

L3-5 (UP) - L3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

L3-5 (UP) - L3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L3-5 (UP) - L3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L3-5 (UP) - L3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L3-4 (DOWN) - L3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L3-8 (AUTO) - L3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA DERECHA)

(a) Desconecte el conector K3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

K3-7 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Vuelva a conectar el conector K3 del conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

K3-2 (LED) - K3-7 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL

11 a 14 V

K3-2 (LED) - K3-7 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL

Inferior a 1 V

K3-5 (UP) - K3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

K3-5 (UP) - K3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

K3-5 (UP) - K3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K3-5 (UP) - K3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K3-5 (UP) - K3-7 (GND)

W - W-B

Señal de salida UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND)

GR - W-B

Señal de salida DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND)

V - W-B

Señal de salida AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector J2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

J2-1 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

J2-2 (B) - Masa de la carrocería

L - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación

Siempre

11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector J2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente cerrado

11 a 14 V

J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente abierto

11 a 14 V

J2-10 (UP) - J2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

J2-10 (UP) - J2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

J2-10 (UP) - J2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente abierto

11 a 14 V

J2-10 (UP) - J2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor en movimiento, conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex (interruptor del regulador del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

J2-10 (UP) - J2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del conductor completamente cerrado

11 a 14 V

INSPECCIONES EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO)

(a) Desconecte el conector I2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

I2-1 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

I2-2 (B) - Masa de la carrocería

L - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación

Siempre

11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector I2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)

B - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)

B - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)

B - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)

B - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)

B - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND)

B - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I2-5 (LED) - I2-1 (GND)

R - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL

11 a 14 V

I2-5 (LED) - I2-1 (GND)

R - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL

Inferior a 1 V

I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I2-10 (UP) - I2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

I2-10 (UP) - I2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

I2-10 (UP) - I2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente abierto

11 a 14 V

I2-10 (UP) - I2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

I2-10 (UP) - I2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero completamente cerrado

11 a 14 V

REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA)

(a) Desconecte el conector L2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

L2-1 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

L2-2 (B) - Masa de la carrocería

R - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación

Siempre

11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector L2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L2-4 (AUTO) - L2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L2-5 (LED) - L2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL

11 a 14 V

L2-5 (LED) - L2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL

Inferior a 1 V

L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L2-7 (DOWN) - L2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente abierto

11 a 14 V

L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

L2-10 (UP) - L2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda completamente cerrado

11 a 14 V

REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA DERECHA)

(a) Desconecte el conector K2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

K2-1 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

K2-2 (B) - Masa de la carrocería

R - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación

Siempre

11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector K2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND)

V - W-B

Señal de entrada AUTO DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K2-5 (LED) - K2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros está en la posición TAIL

11 a 14 V

K2-5 (LED) - K2-1 (GND)

Y - W-B

Señal de iluminación del LED

El interruptor de graduación de la luz de los faros no está en la posición TAIL

Inferior a 1 V

K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) pulsado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente pulsado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND)

GR - W-B

Señal de entrada DOWN del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K2-10 (UP) - K2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) sin pulsar ni tirar

11 a 14 V

K2-10 (UP) - K2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) levantado hasta la mitad del recorrido (funcionamiento manual)

Inferior a 1 V

K2-10 (UP) - K2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente abierto

11 a 14 V

K2-10 (UP) - K2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha en movimiento, conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) completamente levantado (funcionamiento automático)

Inferior a 1 V

K2-10 (UP) - K2-1 (GND)

W - W-B

Señal de entrada UP del motor del elevalunas eléctrico

Interruptor de encendido en posición ON, elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha completamente cerrado

11 a 14 V

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

*A

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 2 conectores

-

-

*1

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)

-

-

*a

2 conectores

-

-

*A

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 1 conector

-

-

*1

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)

-

-

*a

1 conector

-

-

(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

(b) Vuelva a conectar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(c) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con los conectores conectados.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería

-

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

MB-31 (BECU) - Masa de la carrocería

-

Alimentación de la batería

Siempre

11 a 14 V

MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería

-

Fuente de alimentación del ACC

Interruptor de encendido en posición ACC

11 a 14 V

MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería

-

Fuente de alimentación del ACC

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

MB-32 (IG) - Masa de la carrocería

-

Fuente de alimentación del IG

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

MB-32 (IG) - Masa de la carrocería

-

Fuente de alimentación del IG

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

(d) Instale la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) en el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

(e) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F15-6 (FLCY) - Masa de la carrocería

R - Masa de la carrocería

Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo)

Puerta delantera izquierda abierta

Inferior a 1 V

F15-6 (FLCY) - Masa de la carrocería

R - Masa de la carrocería

Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo)

Puerta delantera izquierda cerrada

11 a 14 V

F15-27 (FRCY) - Masa de la carrocería

BR - Masa de la carrocería

Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho)

Puerta delantera derecha abierta

Inferior a 1 V

F15-27 (FRCY) - Masa de la carrocería

BR - Masa de la carrocería

Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho)

Puerta delantera derecha cerrada

11 a 14 V

F15-29 (L2) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor

Cilindro de la llave de la puerta del conductor colocado en la posición de bloqueo

Inferior a 1 V

F15-29 (L2) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor

Cilindro de la llave de la puerta del conductor no está girado

Generación de impulsos

F15-2 (UL3) - Masa de la carrocería

L - Masa de la carrocería

Entrada del desbloqueo vinculada con la llave de la puerta del conductor

Cilindro de la llave de la puerta del conductor en posición de desbloqueo

Inferior a 1 V

F15-2 (UL3) - Masa de la carrocería

L - Masa de la carrocería

Entrada del desbloqueo vinculada con la llave de la puerta del conductor

Cilindro de la llave de la puerta del conductor no está girado

Generación de impulsos

    Tabla De SÍntomas De Problemas
    TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS AVISO: Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el registro.*1 Haga clic aquí ...

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