Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
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*A |
Para llantas de acero |
- |
- |
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*1 |
CONJUNTO DEL VOLANTE |
*2 |
TAPÓN DE LA RUEDA |
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*3 |
TUERCA DEL CUBO DEL EJE |
- |
- |
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Par de apriete para "áreas principales que afectan al rendimiento básico del vehículo como movimiento/giro/detención": N*m (kgf*cm, lbf*pi.) |
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- |
ILUSTRACIÓN
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*A |
Para llanta de aluminio |
- |
- |
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*1 |
CONJUNTO DEL VOLANTE |
*2 |
TUERCA DEL CUBO DEL EJE |
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Par de apriete para "áreas principales que afectan al rendimiento básico del vehículo como movimiento/giro/detención": N*m (kgf*cm, lbf*pi.) |
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- |
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL VOLANTE
(a) Con tapa de la rueda:
(1) Saque la tapa de la rueda.
(b) Afloje las tuercas del cubo del eje aproximadamente 90°.
(c) Eleve el vehículo y retire las tuercas del cubo del eje y el conjunto de la rueda.
InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DEL VOLANTE
AVISO:
(a) Mientras que alinea el conjunto de la rueda con el centro del cubo del eje, instale las tuercas del cubo del eje con la mano.
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(b) Apriete provisionalmente las tuercas del cubo del eje en el orden indicado en la ilustración. |
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(c) Baje el vehículo y, a continuación, apriete completamente las tuercas del cubo del eje en el orden que se indica en la ilustración.
Torque:
103 N·m {1,050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
(d) Con tapa de la rueda:
(1) Coloque la tapa de la rueda.
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OBSERVACIÓN:
Los valores de la tensión de salida que se muestran a continuación corresponden ...