Toyota CH-R Manual del propetario: Cómo aparcar en paralelo (modo de ayuda al aparcamiento en paralelo)

■ Resumen de la función

Si se detecta una plaza de aparcamiento, se le guiará hasta que alcance la posición de inicio del control de asistencia y, entonces, puede utilizar el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo. Asimismo, dependiendo de la plaza de aparcamiento y otras condiciones, de ser necesario también dispone del control para ayuda a las maniobras multigiro.

1. Siga avanzando con el vehículo paralelo al bordillo o a la carretera. A continuación, pulse el interruptor S-IPA una vez para seleccionar el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo.
2. Avance en línea recta paralelamente al bordillo o a la carretera para que se detecte la plaza de aparcamiento.
3. Se emite un sonido y aparece un indicador para notificarle que el vehículo alcanza una posición desde la que puede emplearse el control de asistencia para iniciar la marcha atrás y, a continuación, la posición del cambio se modifica de acuerdo con la orientación del sistema y comienza el accionamiento automático del volante.

   Si la plaza de aparcamiento o el ancho de carretera detectado (distancia hasta el lateral de la carretera pasada la plaza de aparcamiento) es estrecho, no se inicia la orientación.

4. Aparcamiento completado.

   Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás repetidas veces siguiendo la orientación, hasta que el vehículo quede totalmente estacionado.

■ Estacionamiento

 1. Pulse el interruptor S-IPA una vez y compruebe que el visualizador de información múltiple pasa a mostrar el modo de asistencia al aparcamiento en paralelo.

Encienda el interruptor S-IPA mientras conduce el vehículo a una velocidad de 30 km/h (18 mph) o inferior. Cuando el sistema está en funcionamiento, el visualizador de información múltiple pasa a mostrar la pantalla de detección de la plaza de aparcamiento.

2. Conduzca manteniendo una separación de aproximadamente 1 m (3,3 pies) entre su vehículo y los vehículos aparcados.

Proceda lentamente.

El sistema comienza a buscar una plaza de aparcamiento.

Mientras busca una plaza, se puede accionar la palanca del intermitente  para seleccionar una plaza de aparcamiento a la izquierda o a la derecha.

Cuando se detecta una plaza de aparcamiento, la pantalla cambia.

3. Cuando el visualizador de información múltiple cambia, se reduce la velocidad del vehículo.

Mueva el vehículo hacia delante lentamente hasta que suene el avisador acústico.

4. Detenga el vehículo cuando suene el avisador acústico.

El visualizador de información múltiple cambia.

Compruebe visualmente que es seguro estacionar en la plaza detectada.

Si el vehículo se desplaza 15 m (49 pies) o más después de que suene el avisador acústico, comienza la detección de una nueva plaza de aparcamiento.

5. Coloque la palanca de cambios en la posición R.

El visualizador de información múltiple cambia, el indicador S-IPA se enciende y la dirección automática comienza. Con cuidado de no dejar las manos en el volante y comprobando que la zona circundante es segura, retroceda lentamente accionando los pedales del acelerador y el freno. Durante la dirección automática, mantenga el vehículo a una velocidad de 7 km/h (4 mph) o inferior.

6. Cuando el visualizador de información múltiple cambia, se reduce la velocidad del vehículo.

Comprobando que la zona de detrás del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda, retroceda lentamente.

7. Cuando suene el avisador acústico, detenga inmediatamente el vehículo.

El visualizador de información múltiple cambia cuando el avisador acústico empieza a sonar.
8. Mueva la palanca de cambios a D (multidrive) o 1 (transmisión manual).

Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado.

Cuando el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda.

9. Cuando suene el avisador acústico, detenga inmediatamente el vehículo. El visualizador de información múltiple cambia cuando el avisador acústico empieza a sonar.

10. Coloque la palanca de cambios en la posición R. Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando el volante deje de girar, retroceda lentamente mientras comprueba que la zona de detrás del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda.
11. Repita los pasos 7 a 10 hasta que se haya completado la ayuda al aparcamiento. Una vez completada la operación de ayuda al estacionamiento, suena el avisador acústico, se apaga el indicador S-IPA y el visualizador de información múltiple cambia. Ajustar la posición del vehículo y/o el ángulo según sea necesario para completar el aparcamiento del vehículo.

■ Condiciones de funcionamiento del modo de ayuda al aparcamiento en paralelo

• Para utilizar el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo correctamente, conduzca lentamente (a una velocidad que el vehículo pueda detenerse rápidamente) paralelamente a la carretera (o al arcén), mientras mantiene una distancia de aproximadamente 1 m (3,3 pies) respecto de cualquier vehículo estacionado.
• La función no puede emplearse cuando la velocidad del vehículo es aproximadamente de 30 km/h (19 mph) o superior.
• Los sensores delanteros y los sensores traseros se usan para detectar vehículos estacionados y para determinar la plaza de aparcamiento. Por tanto, cuando la detección no es posible , la orientación no se inicia.
• Si no hay vehículos estacionados, no se puede determinar la plaza de aparcamiento.

  Por tanto, el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo no funciona.

• Si no es posible detectar el entorno que rodea la plaza de aparcamiento, el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo podría no funcionar.